A valós motorosok napi legnagyobb problémája a belső égésű motor számára nem a sokat beszélt a halálos ítéletről (valóban?). Az Egyesült Királyság EV töltőhálózatának állapota sem, amelyet sok ember nem is használ a következő évtizedben vagy annál tovább.
A motoros tömegek esetében a rendszeres áramkimaradások valószínűleg nem lesznek a probléma, amelyet sokan azt sugallnak, hogy egyre több autós hibát mutat be a benzinből és a dízelből a Leccy -ig. Ami az elbocsátási észrevételeket illeti, hogy a taxisofőrök, a fehér kisteherautó férfiak és a teherautók elkerülhetetlenül kapnak, amikor a fizetéscsökkentő autonóm járművek végül az utcára ütköznek-ezeknek is több éven belül maradnak, tehát még nem kell elveszíteni az alvást az adott munkahelyi megsemmisítő forradalom miatt. , Eh?
Reklám – A cikk az alábbiakban folytatódik
• A legjobban vásárolható elektromos autók
Az igazság az, hogy a legtöbb járművezető számára a leggyorsabban növekvő aggodalom a napi vezetés növekvő költsége. Ez nem csak a véleményem. Ezt megerősíti a 2019. évi motorozásról szóló, nemrégiben közzétett RAC-jelentés. A „mi a leginkább a leginkább a járművezetők?” Fejezet azt mutatja, hogy egyre inkább zavarják az autóval kapcsolatos infláció. És míg a RAC kiemeli a szokásos gyanúsítottakat – parkolást, üzemanyagot és biztosítást -, ez nem érinti a többi kritikus fontosságú területet. Tudod, olyan dolgok, mint a jelenlegi és a jövőbeli autópályadíjak, a torlódások/kibocsátási adók, a kisebb kötelességszegés miatti jelentős bírságok és szégyenteljesen magas, 200 font óránkénti munkafolyamat, néhány kapzsi, franchise márkakereskedésnél.