A Marshall által készített Alfa Romeo Mito kiderült

, ha valaha is dicsérte Alfa Romeo-t, miközben sajnálja, hogy nincs elektromos gitárkapcsolat, a Marshall Concept Automobile Mito lehet a válasz a rés imáira.
Az egyszeri együttműködés a 2014. évi Mito-n alapul, a középtávú, megkülönböztető drimában-általában 15 550 font áron-, és egy testreszabott Marshall JVM 50 wattos erősítővel szerelték fel, amely két 12 hüvelykes 75 wattos hangszórót futtat. A csomagtartóba telepítve és egy dedikált akkumulátor rendszerrel üzemelteti, ez a rendszer lehetővé teszi az autós számára, hogy bárhol leállítson és csatlakozzon egy gitárhoz-bár ez nem meglepő módon befolyásolja a hagyományos autó 270 literes ülés-terhelési kapacitását.
Reklám – A bejegyzés az alábbiakban folytatódik

A speciális Alfa Romeo -t jelölve a Marshall megkülönböztető aranypanel -befejezése a rács, a szárny tükör sapkák és az ajtófogantyúk, valamint az oldalsó ajtó burkolata, az alsó lökhárító kivitele, valamint az első és a hátsó lámpa körül.
Másutt a Bletchley-alapú audio Gigantant a késői alapító Jim Marshall aláírását az oldalsó mutatók fölé, a #LiveFormusic Graphic Hashtag (a társaság szlogenje) a hátsó szélvédőre, és a Marshall jelvényeket az egyes hátsó oszlopokon a Marshall jelvények fölé helyezte.
A Mito Marshall zenei kapcsolatainak további létrehozása a klasszikus Shure Sh55 mikrofon fogaskerék, amely felváltja a hagyományos eltolódást, és a hatfokozatú elrendezéssel gravírozódik.
Ráadásul az első és a hátsó ülés kárpitját ugyanazon anyagokból készítik, amelyeket a Marshall erősítőkhöz használtak, beleértve a rácsszövetet és a fehér csöveket, a láncot, amelyet mindkét első ülésen a központilag szerelt Marshall logók aláhúznak.
A középső konzol körül sokkal több fehér csővezeték is található, valamint további aranypanel, amely részletezi az Alfa D.N.A választó surround-ot, az Air-Con tárcsát és az éghajlat-szabályozást. Ha ez nem volt elég egyértelmű, Marshall az ajtókon lévő márkás futófelület-lemezeknek köszönhetően nyomást adott, és-az Alfa-padlószőnyegekkel jelölték meg.
Az energia a mito-tartomány legerősebb dízelolajából származik, a 120 lóerős 1,6 JDTM-2 motorból, és az ALFA 18 hüvelykes ötvözeteket, piros fékkel, valamint alumínium sportpedálokat és króm kipufogógázokat is felszerelt. Az infotainment egy 5 hüvelykes UConnect színes érintőképernyő formájában érkezik, amely Bluetooth, hangfelismerés és USB/AUX bemenetekkel rendelkezik.

Az Alfa Romeo Mito, a Marshall, ma később hivatalosan debütál a londoni olimpiai stúdiókban csak meghívó rendezvényen, mielőtt az év hátralévő részében egy sor autó- és zenei rendezvényre indul.