részéről lehet selejtezni. Az egyszínű számlemez bevezetésének tervét az EU-n keresztül, valamint az Egyesült Királyság 110 éves stílusának cseréjének helyettesítésére a MEP-ek szavaznak a jövő héten.
Az Európai Parlament a számlemezek szabványosítására gondol a kontinensen, egy szélesebb körű politika részeként, hogy sokkal könnyebbé tegye a járművek külföldi regisztrációját.
Reklám – A bejegyzés az alábbiakban folytatódik
A javaslatok szerint Nagy-Britannia 110 éves számú tányérja őszre változott az európai szomszédok szerint. A jelenlegi tervek valóban az előzetes politika elfogyasztott változata, amelyhez egyetlen számlemezt kellett bevezetni az EU-n keresztül. Mindez egy szélesebb politika része annak érdekében, hogy sokkal könnyebbé tegyék a kontinens körüli utazást, amelyet az Európai Parlament tárgyal.
• Olaszország a legrosszabb ország, amely behajtható, az állami brit autósok
Brüsszel szintén kérheti, hogy az autóval felszerelhető autók azonosuljanak a csalás csökkentésére, valamint a számlemezek klónozására. Ez megkönnyítené a járművek kereskedelmét az EU -ban, a járművek nyomon követése mellett az automatikus számlemez -felismerési (ANPR) szoftver felhasználásával. Az Automobile Revead korábban már pontosan beszámolt arról, hogy az Egyesült Királyság kormánya jelenleg nem képes rögzíteni az ország külföldi autók számát.
Az egyszínű javaslatokat a jövő héten szavazzák meg, és a hagyományos MEP-eket úgy állítják be, hogy ellenzik a lépést. Úgy gondolják azonban, hogy más európai országok támogatják a terveket.
A hagyományos képviselők szóvivője azt mondta, hogy az Automobile kiderül, hogy a szavazáskor harcolnak vele, és még akkor is, ha mások támogatnák, David Cameron és a brit kormány megállíthatja azt az EU -ban.
• EU a jármű zajának csökkentésére
Simon Williams, a RAC szóvivője hozzátette: „A brit számlemez egyszerű, rendkívül hatékony, és bár az évek során többször megváltoztatta a vezetési örökségünk részét 110 éve.”
Kérdések Megjegyzések maradnak azon, hogy bármilyen típusú módosítás a személyre szabott lemezekre gyakoroljon. Az autós, valamint a gépjármű -engedélyező társaság (DVLA) évente millió fontot keres, amikor márciusban, valamint szeptemberben új tányérok kerülnek kiadásra, valamint nem akarják elveszíteni ezt a nyereséget bármilyen EU által bevezetett változtatás esetén.