Ez a Ferrari F12 TRS. Ez egy egyszeri prancing ló, amelyet egy anonim ügyfél megbízott, amelyet a szicíliai Ferrari Cavalcade rendezvényen mutattak be. A 239 000 GBP F12 Berlinetta alapján a testreszabott stílus-jellemzők belsejében és kívül díszítik a most nyitott kétüléses kétüléseket.
A Flavio Manzoni és a Ferrari Style Center által tervezett és gyártott F12 TRS megjelenését az 1957 -es 250 Testa Rossa befolyásolta. Noha azonnal felismerhető F12 -ként, a legszembetűnőbb változás a tető hiánya. A tervezők egy sötétített szélvédőt is felszereltek.
Reklám – A bejegyzés az alábbiakban folytatódik
• A Ferrari 412 pick-up az első világ
Az Aerobridge, amelyet az F12 -en fejlett aero -csomagként vezettek be, meghosszabbították a motorháztetőből az autó szélén, ahol az egyesül a hátsó haunchokba. A hátsó részben egy sokkal agresszívebb T-alakú grafika található az alapmodellből, két népszerű törzsvásárlással fészkel az ülések mögött.
Nincsenek felvételeink a belső terekről, de a maranella-alapú marque kijelenti, hogy az alap-alapú megközelítést alkalmazza. A kesztyűdobozt, a központi légszűrőket, a szőnyegeket, az audiorendszert és az ablakvezérlőket mind eltávolították, valamint a légkondicionáló bizonyos kezelőszerveit. A változatlan marad a nagylelkű szénszál, a bőr és az alcantara mennyisége, amelyek vágják a kabinot.
• Eric Clapton Ferrari SP12 EC
Mechanikusan az F12 TRS pontosan ugyanazt a 730 lóerős 6,3 literes V12 motort használja, mivel a bemutatóterem kialakítása, de különbözik ezt az egyszeri Ferrari-t, egy átlátszó motorhuzat. A kijelzőn az aláírási piros hengerfejek vannak, ezt a koncepciót az 1950-es évek elülső motoros Ferrari sportjárművei befolyásolják.
Az F12 TRS egyszeri marad, a vevője és a költségek még ismeretlenek. De egy hét számjegyű költség címke kissé meglepő lenne.