360 fokos autófékezés és vak foltok eliminációja az Ön közelében lévő autóval kapcsolatban

Az autóbiztonsági berendezések következő generációja 360 fokos autonóm vészfékezést eredményez, és az autó redőnyök teljes kiküszöbölése. A fejlett sofőr támogatási rendszerek egyik legnagyobb szolgáltatója, Valeo, a CES 2017 -es biztonsági technikájának jövőjébe nézett, a 360AEB közelségével és az Xtravue -vel, vezetve az utat.
Reklám – A rövid cikk az alábbiakban folytatódik

A 360AEB közelségének teljes kilátása van az autó körül, négy kamera és ultrahangos érzékelőből az elülső és a hátsó lökhárítókon. A detektorok figyelmeztetik a sofőrre a lehetséges akadályokra, figyelmeztető hangokkal, és ha figyelmen kívül hagyják, az autót automatikusan megállíthatják. A rendszer képes felismerni mind a helyhez kötött, mind a mozgó tárgyakat, és kiküszöböli a vak foltokat – különösen a nagyobb autóknál, mint például a SUV -k.
• A legbiztonságosabb autók eladó 2017
Az áthelyezés során a vak foltokat az Xtravue is eltávolítja, amely intelligens antennát, lézer-szkennert és autóban lévő képernyőt használ, hogy a sofőröket megmutathassák, mi történik a látóvonalukon kívüli úton, más csatlakoztatott autók és közúti infrastruktúra közvetítésével.
A nyilvános 4G és a jármű-jármű-járműhálózatok felhasználásával a tech az adatokat egyesíti, hogy továbbfejlesztett kilátást nyújtson az előttünk álló útról, lényegében lehetővé téve a sofőrök számára, hogy „átjárják” az akadályokat. Alapvető felhasználás az lenne, ha a nagy tehergépjárművek körül látnánk az előrelépést.
A Valeo feltárta az Ecruise4u rendszerét is, amely lehetővé teszi a kis, alacsony sebességű manőverek végrehajtását, csak egy elektromos motor és C-stream használatával, egy kupola modul segítségével, amely a központi visszapillantó tükör helyettesíti az autó hátulján lévő videokamerát. A C -stream szintén leképezi a jármű kabinját, és meghatározza az autóban utazó emberek számát a biztonság és a kényelem növelése érdekében – például az első légzsák beállítása az utasnak.
Mindez a tech egy kicsit megengedi a Valeo tervezését a következő évtizedben, és várható, hogy a hasonló technika mintegy 5000 dollárba kerül (4000 font), járműenként extra.
Itt szerezze be az összes hírt a 2017 -es CES show -ból …