A Nissan Juke-t most egy továbbfejlesztett 1,5 literes DCI dízelmotorral kínálják. A dízel a Juke 19 000 brit eladási eddigi eladásának körülbelül egyharmadát, valamint a siker továbbra is folytatódik annak az igazságnak köszönhetően, hogy a motor ma már 14 % -kal gazdaságosabb, azonban a juke árának módosítása nélkül.
Reklám – A cikk az alábbiakban folytatódik
A továbbfejlesztett 1,5 literes DCI motor pontosan megegyezik a 108 lóerős teljesítménygel, azonban további 20 nm nyomatékot kínál, az összességet pedig 260 nm-re. A Supermini-SUV pontosan ugyanaz a 0-62 mph sprint ideje, 11,2 másodperc, valamint pontosan ugyanaz a 109 mph maximális sebesség.
A hatalmas javulást az üzemanyag -fogyasztással hajtották végre. Az új turbófeltöltőnek köszönhetően, a változó olajszivattyúnak, valamint a standard stand-indításnak, az üzemanyag-gazdasági helyzet 14 % -kal növekszik, 58,9mpg-ról 67,3mpg-ra. A CO2 -kibocsátás 12 % -kal, 124 g/km -től 109 g/km -ig is.
A juke szintén előnyös a felülvizsgált sebességváltó -arányokból – az első és a második is rövidebb a válasz fokozása érdekében, míg a harmadik és a hatodik hosszabb, hogy kihasználhassák a kiegészítő nyomatékot.
A jármű szintén három vezetési módot tartalmaz – az ECO, a tipikus és a sport. Válassza az ECO -t, valamint a nyomatékot 220 nm -en, míg a fojtószeleppedál érzékenysége csökken.
Az 1,5 DCI motort a Juke-hegységben kínálják, beleértve az új N-TEC kivitelben, de nem a tartománytáblázatú Nismo-t.
Az új motorral való felszerelés esetén a Juke Visia 14 895 fontnál kezdődik; Az Acenta 16 390 fontnál kezdődik, az Acenta Premium – a Nissan Linkkel – 17 390 GBP -től. A legkeresettebb Juke N-TEC ára 17 690 font, míg a Tekna legfelső szintje 18 390 font. A rendelési könyvek most nyitva vannak.