BMW-vel felszabadította az M5 Saloon új, tartománytáblájának verzióját. CS-nek hívják, és az M3 CS-hez hasonlóan egy kicsit több energiával, élesebb alváz-felépítéssel, valamint néhány kozmetikai csípéssel rendelkezik a közös modell felett. A költségek 140 780 GBP -től kezdődnek, valamint az első brit szállítások tavasszal esedékesek.
Reklám – A bejegyzés az alábbiakban folytatódik
A BMW M5 versenyhez hasonlóan az M5 CS-t egy iker-turbófeltöltéssel ellátott 4,4 literes V8 motor hajtja végre, azonban a továbbfejlesztett olajrendszer és a jobb hűtés előnye. A motor most 626 lóerő és 750 nm nyomatékot hoz létre-elegendő 0-62 mph időtartamra 3,0 másodperc, valamint egy digitálisan korlátozott 189 mph sebességgel. Ez teszi a legerősebb és leggyorsabb gyártású autókat és teherautókat, amelyeket a BMW valaha épített.
BMW M5 Review
A motor mind a négy kerék felé egy nyolc sebességű automatikus sebességváltóval továbbítja a meghajtót, azonban az elülső és a hátsó tengelyek közötti energia eloszlását változtathatja meg. A CS szintén úgy dönt, hogy a V8 összes energiáját csak a hátsó kerekekhez küldi, amely a BMW kijelenti, hogy „lehetővé teszi a képzett autósok számára, hogy örömet szerezzenek az M5 elmúlt generációi által használt vezetési élményben”.
A kiegészítő teljesítmény támogatása érdekében a BMW hét milliméterrel csökkentette az M5 szuszpenzióját, új lengéscsillapítókat (az M8 Gran kupéból kölcsönzött), valamint hozzáadott néhány Grippier Pirelli P nulla gumiabroncsot.
60
A CS testreszabott motor tartókkal, szén-kerámia fékekkel, valamint standardként felszerelt aktív kipufogógázokkal rendelkezik.