A Nissan emellett utalást adott arra, hogy radikális elektromos sportkocsikat és teherautót hozhat létre a Bladeglider koncepciójának új fejlődésével.
Egy pár új Nissan Bladeglider show -autót és teherautót jelenítenek meg két konfigurációban egy brazil rendezvényen, hogy megjelöljék a Rio olimpiai játékok kezdetét. Jelölik meg az eredeti Bladeglider eltávolításának eltávolítását, amely 2013 -ban debütált a Tokiói Autószalonon, egy teljesen elektromos erőátvitel és egy sokkal ésszerűbb kabin bevonásával – bár a radikális háromüléses kialakítás megmarad.
Reklám – A bejegyzés az alábbiakban folytatódik
• Nissan Bladeglider Trip Review
A Nissan kijelenti, hogy az új Bladeglider „izgalmas, valós kutatási tanulmány a fejlett EV teljesítményről”. Az autók és a teherautók teljesen elektromos, a Nissan projekt partnere, a DIDCOT-alapú Williams Advanced Engineering által létrehozott erőátvitel. A Bladeglider 220 kW -os lítium -ion akkumulátorral rendelkezik, amely elektromos energiát szolgáltat egy pár 130 kW -os elektromos motorhoz – az egyik a hátsó kerekeken.
13
A teljes autó 4300 mm hosszú – annyira rövidebb, mint a Ford Focus. Ez valamivel szélesebb, mint a háztartási nyílás, 1850 mm -en, azonban a Bladeglider tetővonala sokkal több, mint 15 centiméterrel alacsonyabb, mint a Fordé, mindössze 1300 mm -en.
A Bladeglider nem különösebben könnyű, 1300 kg -nál – pontosan ugyanúgy, mint a tiszta elektromos BMW i3. A Williams Advanced Engineering állítása szerint az új Nissan teljesítményszámait rögzítette, „a„ 190 km/h (118 mph) meghaladást meghaladó legfeljebb ”, valamint a 0-62 mph„ kevesebb, mint öt másodpercig ”.