. A McLaren tiszteleg a McLaren P1 hiperkocsival, egy egyszeri modellel, amely sokkal több, mint 200 000 font értékű módosítással rendelkezik. A kitett szénszálas karosszériával ellátott autót a McLaren Special Operations építette. Csatlakozott egy MSO-t tervezett McLaren 675LT Spider-hez a Genfi Autószalonon.
Reklám – A rövid cikk az alábbiakban folytatódik
A P1 On Show egy ügyfélprojekt, amelyet az MSO testreszabott osztálya fejezett be. Kézzel készített szénszálas panelrel rendelkezik, egy testreszabott „Lio Blue” színű lakkkal. Noha a „teljes vizuális szénszálas” kivitel az elmúlt néhány hónapban elérhető volt a P1 tulajdonosai számára, ez az első alkalommal jelenik meg, amelyet nyilvánosan megjelennek.
Ezenkívül fényes fekete kerekekkel is rendelkezik, egy fekete Alcantara belső, kék öltéssel. A 24 karátos arany kipufogó fejvédőt szintén felszerelték-tisztelgés a McLaren F1-hez, amelynek híresen egy aranyozott motoros öböl volt.
11
• Az új McLaren 570GT a „Grand Touring” stílust mutatja be Genfben
Egy bennfentes megerősítette, hogy a karosszéria körülbelül 220 000 fontba kerül – sokkal több, mint a McLaren jelenlegi sok drága gyártójának ára. A munka során új paneleket építettek, egyenletes szénszövéssel, hogy garantálják az ideális befejezést. A hagyományos autóhoz felszerelt paneleket festék borítja, ami azt jelenti, hogy a szén -dioxid -felület ideális rétege kevésbé fontos.
A forrás azt mondta, hogy több P1-et visszatértek a gyárba a vizuális szénszálas befejezés céljából, és megerősítette, hogy bár ezt jelenleg nem nyújtják más McLaren modellek tulajdonosai, például az alumínium-testű sportsorozat vagy a Composite-testű nagyon sorozatú nagyon sorozat tulajdonosai számára. , nincs technikai oka annak, hogy a munkát nem lehetett elvégezni.
11
Az MSO McLaren 675LT pók kerámia szürke festékkel készül, és sokkal több szénszálú, mint a hagyományos autó. A szénszálas tetőfedő rendszer 1 kg -os könnyebb, mint a hagyományos elem, és akár 25 mph -ig is működtethető. Az elülső szárnyak szénszálas rozsverekkel rendelkeznek, míg a hátsó szárny alsó növénye, az oldalsó szoknya, az oldalsó szívó és a lökhárítók részei a szén természetes szövését mutatják.
• A McLaren P1 cseréje all-elektromos
Az MSO hosszú farok belsejében fekete Alcantara ülésekkel van felszerelve, sárga öltéssel, és az autó tárcsázásainak egy része testreszabott színű. Mint a show -ban lévő P1 -hez, a 675LT -nek is van egy arany kipufogó -hőkezelője, de a vizuális módosítások ellenére a 675LT mechanikusan változatlan marad.
Itt szerezze be az összes hírt a 2016 -os genfi autókiállításról …