mutatnak be, sokkal több mint egy évtized után, figyelembe véve, hogy a Pagani Huayra bevezetése sokan sokan vártak. A Zonda, valamint a Huayra (C9 codame) sok változata után a pletykált Pagani C10 teljesen új stílus lesz az olasz szuperkocsi-gyártó számára, valamint ezt a képet úgy gondolják, hogy a Pagani harmadik kialakításának megjelenése lehet, hogy néz ki, hogy a harmadik kialakítása megjelenjen. –
Reklám – A bejegyzés az alábbiakban folytatódik
Az interneten egy névtelen Instagram -fiók segítségével kiszivárogtatva, majd később levetve, a kép elterjedt az interneten, és ösztönözte a fantasztikus érdeklődési körét a Pagani következő lépésében -valamint arról, hogy a vállalkozás ellenőrizni fogja -e, hogy ez kétségtelenül az új modell.
A megjelenítés kíséretében egy kép volt arról, amit a leendő ügyfelekre irányuló cikknek nyilvánítottak, ami azt jelzi, hogy a megjelenítés egy múltbeli értékesítési eseményből vagy prezentációból származik.
Utolsó pagani Zonda szuperautó ugratott
Az alacsony felbontású fotó olyan járművet mutat, amely néhány szokásos pagani stílusú tulajdonságot mutat, és az eltávolítási stílusok előrehaladva mind a Zonda, mind a Huayra – például a kis, magán hátsó szárnyak, valamint az autó fényszóró kialakítása.
Számos nyilvánvaló aerodinamikai segítség szintén látható, ami segítheti a Pagani korábbi kijelentéseit, hogy azt jelenti, hogy sokkal inkább a C10 kezelésére összpontosít, nem pedig az összes teljesítményre.
Az általános stílus szintén kissé évjáratú benyomást kelt, ami határozottan segítené az új pagani -t, hogy annyira kiszabadítsák a versenytársakat, mint az elődei sikeresek. Továbbá, feltéve, hogy a márka eredményei, valamint ha ez kétségtelenül a C10, akkor egy nagyon kockázatmentes tét, hogy a belső tér megfelel a öltönynek.
Noha a közeljövőben pletykáltak egy hibrid hajtásláncot, úgy gondolják, hogy a C10 az utolsó teljesen égésű jármű, amelyet Pagani-tól találtak. Ez egy Mercedes AMG-forrású motorra utal, valamint biztosítja a márka kapcsolatát a német gyártóval. Úgy gondolják, hogy a 6,0 literes iker-turbó V12 új verziója felhasználható, mint egy 40 lóerős lendületet a Huayra felett A kézikönyv vagy a kettős tengelykapcsoló sebességváltó választása.
Úgy gondolják, hogy jelenleg mintegy 300 c10 -et szerveznek a termelésre, és Pagani kijelentette, hogy a kereslet már magas volt. Csakúgy, mint a múlt Paganis, más variánsok, köztük egy roadster is, szintén tartalmaznak néhány teljes termelési számot.
Valószínűleg látni fogjuk, hogy a következő pagani dizájn 2022 második felében debütál.
Most nézd meg a legjobb V12 -es motorok felsorolását …