A Bosch hatalmas név az autók és teherautók iparában, jelentős mennyiségű motor elektronikát, valamint autós technológiát biztosít számos nagynevű gyártó számára – A CES 2016 -ban az üzlet egy olyan ötletkocsikat és teherautót hozott magával, amely megmutatja, mit fog nyújtani az elkövetkező években.
Az autókon és teherautón bemutatott alapvető technika egy nagy „haptikus” érintőképernyő, amely az egész műszerfalat és a középső konzolot lefedi. Ez egy új típusú képernyő, amelynek „fizikai visszajelzése” van – tehát valóban úgy érezheti a képernyőn lévő gombokat, mintha valóban ott lennének.
A Bosch Adam Manning azt mondta, hogy a CAR kiderül, hogy ez az új Touchscren Tech módszerét gyártó autókba és teherautókba készítheti “már a gyártók következő tervezési évében”, a Bosch -szal a világ minden nagyobb producerével folytatott tárgyalásokkal.
Reklám – A rövid cikk az alábbiakban folytatódik
“Ez elsősorban biztonsági funkció, mert nem kell a szemét az útról levetni, bár van ugyanígy a nagy tényező” – tette hozzá. “Ez valami, amire a fiatalabb generáció izgatott lesz.” Az időt adott, Manning szerint mindenféle autóban és teherautón meg kell jelennie-a csúcskategóriás mintáktól a kisebbekig, mint például a Ford Fiesta.
A kapcsolódó autók és teherautók ötlete szintén megmutatja a Connectivity Tech-t, amely integrálja az okostelefon-szerű funkciókat az autóba. Lehet, hogy kezelheti házának központi fűtési rendszerét az autókból és a teherautókból, vagy vásárolhat egy szállítást, ám ennek a technológiának a legfontosabb eleme az autók és teherautók, akik egymással beszélnek.
Példa az volt, hogy ha néhány autó és teherautó csúszna a fekete jégen, akkor a rendszer figyelmezteti az összes sofőr ugyanazt az úton a nehézségi helyről. Vigyázhat arra, hogy a sofőr bármely más autókkal és teherautókkal kapcsolatban elméletben megtapasztalta.
Manning szerint látni fogjuk a haptikus érintőképernyős technológiát, mielőtt ez a csatlakozási rendszer eljön. Az ötlet szintén tartalmaz autonóm vezetést az autópályák számára – a Bosch egy „autópálya pilóta” rendszeren dolgozik, amely 2020 -ig esetleg kocsikon és teherautókon lehet.
Lásd még sokkal többet a CES 2016-ból a Round-Up oldalunkon …